船用閥門鑄件的生產(chǎn)工藝是怎樣的
船用閥門鑄件的生產(chǎn)工藝是怎樣的
船用閥門是用于船舶上的管道和系統(tǒng)的重要部件,可控制船舶內(nèi)部流體的流動,并保證船舶內(nèi)部的安全性。船用閥門的鑄造技術(shù)是其生產(chǎn)工藝中的關鍵環(huán)節(jié),本文將介紹船用閥門鑄造的生產(chǎn)工藝流程和技術(shù)要點。
工藝流程
船用閥門的鑄件生產(chǎn)工藝主要分為模具制造、熔煉制芯、鑄造、清理、加工和檢驗等環(huán)節(jié)。
模具制造
模具制造是鑄件生產(chǎn)的第一步。按照技術(shù)要求設計制造模具,可使用砂型、石膏型、陶瓷型、金屬型等多種材料。
熔煉制芯
將熔化的金屬液注入模具中,并在注入過程中用制芯機或手工制芯。在制芯上需要在金屬液進入鑄型時,保證鑄造件中有一定的空腔,等到金屬液凝固后取出制芯。
鑄造
將已經(jīng)制好的模具置于鑄造機中,并在高溫條件下澆鑄金屬液。為保證鑄造件中金屬質(zhì)量均勻,澆注時需要對攪拌狀態(tài)、澆注速度等參數(shù)進行控制。
清理
經(jīng)鑄造后,鑄件還有一些不良因素,如氣孔、縮孔、夾渣等缺陷。所以在清理階段,需要去除這些缺陷,以保證鑄件質(zhì)量。
加工
一般來說,鑄件一次成型難達到完美的狀態(tài),還需要精密加工。加工包括銑削、鉆孔、車削、表面處理等,以精確匹配使用場合的要求。
檢驗
檢驗是閥門鑄件生產(chǎn)的最后一步,需要按照國際標準進行幾何尺寸檢查、缺陷檢查、硬度檢查等,確保無缺陷。對于不能滿足要求的鑄件,需要重新鑄造和加工,直到檢查合格為止。
技術(shù)要點
船用閥門鑄件生產(chǎn)的技術(shù)要點主要包括金屬熔煉、鑄型、澆注、制芯、沖孔等。
金屬熔煉
金屬熔煉是鑄件生產(chǎn)的關鍵,必須按照設計要求預定合適的鑄造材料,并設置科學的熔煉制度。保證鑄造材料純度高、化學組成準確,以及金屬熔化溫度控制穩(wěn)定等基本要求。
鑄型
選擇合適的鑄造型材料,制造合理、精密的模具以及熔鑄技術(shù),確保鑄造件具有規(guī)定的精度、表面光滑度、尺寸精度以及其他要求。
澆注
澆注時要注意控制金屬鑄造時的溫度、澆注速率、鑄型凝固等因素,確保鑄件品質(zhì)。
制芯
制芯是半自動、全自動鑄造中的一個重要環(huán)節(jié)。要選擇適當?shù)牟牧?,制芯機型、制芯方式等,確保鑄件中有一定的空腔和內(nèi)腔的流動順暢性。
沖孔
沖孔是閥門鑄件中的一個重要環(huán)節(jié),需要運用現(xiàn)代制造工藝和技術(shù),針對不同的閥門種類,采用科學合理的方法和沖床模具,對產(chǎn)品進行準確、快速、深淺一致的沖孔。
總結(jié)
船用閥門鑄件的生產(chǎn)工藝流程主要包括模具制造、熔煉制芯、鑄造、清理、加工和檢驗。在生產(chǎn)過程中,需要注意金屬熔化溫度的控制、鑄造材料的選定和澆注技術(shù)等方面。此外,還應加強閥門鑄件的質(zhì)量檢驗,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和完整性。