船用球閥的種類有哪些

船用球閥是船舶上常見的閥門之一，它可以通過旋轉(zhuǎn)球體來控制流體的開關(guān)。船用球閥可以用于管道上，斷絕流體，防止泄漏，保證船舶的安全。下面我們來介紹一下船用球閥的種類。

浮式球閥

浮式球閥又被稱為浮球閥，球體內(nèi)部空心，閥蓋設(shè)置有用于控制球體浮沉的浮子，當介質(zhì)壓力變化引起球體向上時，通過浮托能實現(xiàn)自動關(guān)閉，通過人工將浮球升高能手動打開。這種閥門可以很好的控制介質(zhì)的流量和壓力。

全焊接球閥

全焊接球閥是一種密封性能非常好的閥門，閥門體和管道直接采用焊接，沒有任何螺栓、螺母等松動的情況，通常用于重要的管道系統(tǒng)，可以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

半焊接球閥

半焊接球閥是一種結(jié)構(gòu)簡單、耐腐蝕、閥芯耐久性好、密封可靠的船用球閥。它具有容易維護、密封性好、承壓能力強的優(yōu)點。該球閥適用于水、氣、油和蒸氣等介質(zhì)的管線上。

拆卸式球閥

拆卸式球閥是一種便于拆卸維修的閥門，一般由一組圓柱形上下法蘭作為其連接部件，通過將管路兩端的連接螺栓松開，即可拆卸下來進行維修等操作。這種閥門拆裝方便，維修簡單，替換零部件容易。

變直式球閥

變直式球閥是一種具有獨特結(jié)構(gòu)的閥門，在閥門的球體上增設(shè)了一段被稱為“角度轉(zhuǎn)換器”的結(jié)構(gòu)。這段結(jié)構(gòu)可以讓流體在通過這個角度轉(zhuǎn)換器的時候立即變直，從而減少了浪費和能量損失。

排污球閥

排污球閥也被稱作空管球閥，它是一種可以快速排污的閥門。在清洗、沖洗、排水等過程中，使用排污球閥可以快速的排出管路中殘留的介質(zhì)，以確保下一步的工作正常順利。

電動球閥

電動球閥是一種使用電動機作為驅(qū)動力的閥門。在船舶上，使用電動球閥能夠替代人工操作，提高閥門的自動化程度。其優(yōu)點是操作簡單、反應(yīng)快速、使用方便。

手動球閥

手動球閥是一種需要人工操作的閥門，常見于小型管道系統(tǒng)。這種閥門操作簡單、易用、成本低，也比較容易維修、清理和更換零部件。

高壓球閥

高壓球閥是一種可以在高壓介質(zhì)下使用的閥門。在一些高壓船用管道系統(tǒng)上，這種閥門可以保證系統(tǒng)的安全性，減少泄漏風(fēng)險，確保船舶的運行安全。

軸承支撐球閥

軸承支撐球閥的關(guān)鍵部件是球體，是一種超級大球，采用軸向上下對稱式的支承方式，可以在高壓、大口徑、高溫、低溫的惡劣環(huán)境下使用。這種閥門在水電站、輸油管道等要求高度自動化和精度的行業(yè)中應(yīng)用廣泛。

這里我們介紹了幾種常見的船用球閥的種類。不同的球閥種類在船舶管道的應(yīng)用場景不同，選擇最合適的球閥可以保障船舶的安全運行，我們在使用球閥時應(yīng)該根據(jù)自己的需求選擇適合的類型。