氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是一種常見的控制閥類型，廣泛用于各種工業(yè)領(lǐng)域，但是，在使用過程中，由于各種外部因素或自身因素，會(huì)導(dǎo)致異常的問題出現(xiàn)，對(duì)于溫度引起的不正常現(xiàn)象就是其中之一，那么應(yīng)該如何解決由于溫度導(dǎo)致的異常運(yùn)行呢。

　　1.擴(kuò)大襯套導(dǎo)向間隙法。

　　在高溫和低溫下，當(dāng)軸直徑和軸襯的內(nèi)孔具有不同的線性膨脹，并且軸的膨脹大于軸襯的內(nèi)孔的膨脹時(shí)，軸的運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)會(huì)引起卡住，例如高溫蝶閥，如果此時(shí)閥的實(shí)際工作溫度滿足閥的工作溫度要求，則可能是制造商的質(zhì)量問題，為了解決該問題，很自然地增加了引導(dǎo)間隙，一種簡(jiǎn)單的方法是將引導(dǎo)部件的軸直徑減小0.2，0.5mm，并盡可能提高其平滑度。

　　2.包裝背對(duì)背安裝方法。

　　對(duì)于深凍低溫閥，在冷卻過程中管道中會(huì)形成真空，如果它從填料泄漏到閥體中，則可以背靠背安裝雙層填料的上層或填料的一部分，以防止大氣通過閥桿密封而發(fā)泄。

　　生產(chǎn)過程中氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥如何調(diào)修，以“調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常，但不起調(diào)節(jié)作用"故障為例闡述維修方案：某化工廠氯乙烯車間，使用閥門為國內(nèi)某一知名企業(yè)的單座調(diào)節(jié)閥，此生產(chǎn)線年產(chǎn)10萬噸塑料顆粒，氯乙烯車間的壓縮，轉(zhuǎn)化，分餾工段有兩套生產(chǎn)線，除壓縮外，轉(zhuǎn)化和分餾工段都大量使用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，每一個(gè)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境是完全不同的，而每一條管路上通常都只有一個(gè)調(diào)節(jié)閥，有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設(shè)有旁路，可以通過手動(dòng)閥門控制，如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，可以開啟旁路閥，保證正常生產(chǎn)，所以，在拆檢前，要仔細(xì)分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因，制定完善的維修方案。

　　一，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)代化工廠的應(yīng)用。

　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與其他儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中流量，液位，壓力，溫度等工藝參數(shù)與其他介質(zhì)如液體，氣體，蒸汽等的自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制功能，其中氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的較終執(zhí)行機(jī)構(gòu)，起著十分重要的作用，調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞直接關(guān)系著生產(chǎn)的質(zhì)量與安全。

　　二，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見故障，原因分析及解決方法。

　　(1)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，原因：沒有信號(hào)壓力或膜片裂損，膜片漏氣，膜片推力減小，閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作，解決方法：將信號(hào)線，氣源接頭連接牢固或者更換膜片，調(diào)直閥桿或者更換閥桿。

　　(2)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常，但不起調(diào)節(jié)作用，原因：閥芯脫落或管道堵塞，解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問題的聯(lián)系主管部門疏通管路。